當櫃量大或者目的地離卸貨港距離遠的時候，客戶通常會要求在定艙時申請足够長的免櫃免堆期。只知道免櫃比較容易，免堆相對困難，究竟有何區別，這裡和大家共亯一下。
DEMURRAGE：指集裝箱在承運人或其代理人控制下的集裝箱超期（逾期）使用費，通常指收貨人清關提貨前在目的地碼頭或堆場發生的集裝箱超期使用費。
DETENTION：指集裝箱在收貨人掌管之下的集裝箱超期（逾期）使用費，即收貨人清關後將集裝箱提出堆場或碼頭而沒在規定時間內返還空箱而產生的。
Free Demurrage&freedetention都是指滯櫃費，這兩者的區別在於：
FreeDemurrage：從貨櫃卸到碼頭開始計算，直到貨櫃被提出碼頭止；
FreeDetention：貨櫃從提出碼頭開始計算，到空櫃返回碼頭止；
另外還有一個Freestorage（免堆存期）：這是碼頭堆存費，從貨櫃卸到碼頭開始結算，到貨櫃提走止。
其中Freedemurrage&detention因為是滯櫃費，是由船公司收取的，正常是7天左右，有些港口因為中轉或其他方面的原因，可以申請到10-14天，更長的可以申請到21天；而FreeStorage則是碼頭收取的堆存費，一般是在5-7天，通常比較難申請。

FREETIME，FREEDEMURRAGE和FREEDETENTION的區別
研究網絡進行分析總結之後選取比較準確的參攷如下：
1.貨物抵港後集裝箱在碼頭內的免租期：FreeDemurrage；
2.貨物抵港後集裝箱拖離碼頭外的免租期：FreeDetention；
3.集裝箱推存在碼頭的免堆期：FreeStorage。
其中1,2兩項是由船公司决定，囙此可向船公司申請。一般情况下，所申請和批復的Freetime=FreeDemurrage+FreeDetention。正常情况下，在目的港的Freetime為7天，申請14天一般船公司都會批，21天難度有點大，除非是穩定客戶或船公司在港的櫃子多得用不了。很多人並不瞭解Demurrage和Detention的區別。而Storage則是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費，Freestorage的時間取決於碼頭，而不是船公司。
D&D（Demurrage&Detention）滯箱費，其相關名詞是
FreeTime（免費期）.
Demurrage免費期始於貨到目的地的日期；
Detention免費期始於收貨人提重箱的日期.
超過相應免費期，
.收貨人如仍未提貨，應按船公司規定交Demurrage；
.收貨人如仍未還空箱，應按船公司規定交Detention.
Demurragefree 7days是否够，主要看進口通關手續的快慢，
Detentionfree 7days是否够，主要看重箱回空的快慢，
兩者不是二選一，應同時爭取！
freedention and freedemurrage是指場內和場外的櫃租。櫃子是船公司的，所以可以申請.兩個名詞都是有關櫃租的，而跟艙租無關，都為承運人收取的費用，其區別是：
印度港口一般客人要求多的FREEDETENTION是因為客人要將貨櫃運往內陸點，需要更多的用箱期；這並不代表著在印度沒有可能申請到“FREEDEMURRAGE
那艙租（逾期碼頭堆存費）英文又是如何表述？，如果貨櫃逾期滯留目的港碼頭或堆場，又如何申請？
storage；申請“freestorage”或“FREETIME”=“FREESTORAGE”+“FREEDEMURRAGE”但一般船公司不會給，因為“STORAGE”是要付給碼頭的，如果免了的話就要船公司自己掏腰包了。